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不銹鋼雙頭螺栓的標準有很多種，GB901B/GB901A等，雙頭螺栓是二頭螺紋，中間光桿，這也是為什么叫它雙頭螺栓的原因。后面的A和B的字母表示的意思是不一樣的，A表示是桿部標準是粗一些，而B則是表示桿部直徑要細一點，這個粗細之分的尺寸也并不是隨意的，如果粗桿，那么光桿的直徑是和螺紋的大外徑一樣的，比如是螺紋是M16，那么光標的直徑就是16毫米，有一個負公差的范圍。如果是細桿呢，它指的螺紋小徑的尺寸，也就是搓牙之前的線徑，比如螺紋是M16，在搓牙的線徑是14.2毫米，那么中間的光桿直徑就是這個14.2的線徑尺寸了。 不銹鋼雙頭螺栓主要用在閥門和法蘭盤上比較多，不銹鋼雙頭螺栓安裝非常方便，穿過預留孔后，二端鎖上螺母就可以了，只要注意不銹鋼材料的鎖死特點就可以了。工業的發展，現在很多大型的設備都使用上了不銹鋼雙頭螺栓產品，比如一些壓力容器、礦山機械等。 用于生產雙頭螺栓的材料有很多，除了304不銹鋼和316不銹鋼材料，各種牌吃的碳鋼、中碳鋼、高強度等都可以用來生產雙頭螺栓，只是有一種特殊的材料，目前我公司還沒辦法提供，它就是A193-B7了。這是一種耐高溫的材料，主要用在壓力容器這個行業，雖然很多材料是可以代替使用的，但由于壓力容器屬于特種設備，一段發生事故則問題很嚴重，所以這種A193-B7的材料，我們暫時不能提供，在此我們也提醒一下廣大用戶，這種耐高溫的材料，早期都是進口的，國內很多人是直接用42CRMOA來直接代替的，雖然性能比較接近，普通環境中使用也沒有什么問題，但終規不是設計使用的材料，還是需要注意的。 不銹鋼雙頭螺栓的生產非常簡單，直接線材就是原材料，然后截斷，二端滾牙就可以了。如果是粗桿的標準，只是多了一道螺紋直徑的車削。這也是很多企業都可以生產雙頭螺栓的原因，因為準入門檻實在太低了，隨便購買幾頭簡單的設備就能生產。 現在減速上的緊固件清單中，使用最多的應該就是雙頭螺栓，由于減速機一直處于高速運轉的狀態，所以對雙頭螺栓的磨損也是十分的厲害，這時候要定期檢測雙頭螺栓的螺紋鎖緊程度，要定期更換新的螺母配合雙頭螺栓使用，我們建議最好每一頭的螺紋配合二個螺母。如果雙頭螺栓的螺紋出現損壞，就不能再只更換螺母了，這時候必需要更換新的雙頭螺栓。 對于常規雙頭螺栓，我們也不用多加介紹，用戶拿在手上就知道它的用途和標準了，檢驗收貨也很容易。所以本文主要來看一下一種不常見的雙頭螺栓，它的標準是GB897,有什么特殊之處呢？我們來看下面的技術圖紙：
左邊的規格是M8*50的不銹鋼雙頭螺栓，右邊的規格是M10*60的標準，最右邊的是M10*90的不銹鋼雙頭螺栓，各位看到不同之處了吧。沒錯，就是它的長度描述規范，常用的雙頭螺栓，我們都是測量它的總長，而上面圖種的雙頭螺栓，它是屬于不等長標準，在測量長度時，沒有包含最上面的螺紋，而這個標準，它的不銹鋼雙頭螺栓紋長度是跟螺紋直徑相對應的，只要注意這個要點就可以了。
上面的圖紙中，左邊規格是M12*70，中間是M16*90，右邊是M20*150的不銹鋼雙頭螺栓。以上就是這種不等長的雙頭螺栓幾款常用的標準了，螺紋直徑固定，長度可以根據實際要求來采購。 |
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